武漢：沖擊自動(dòng)駕駛第一城

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路總里程數(shù)雄踞全國(guó)榜首；擁有全國(guó)規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)、組網(wǎng)模式最全的 5G 車聯(lián)網(wǎng)；成功構(gòu)建國(guó)內(nèi)最大規(guī)模社會(huì)車輛參與的車路協(xié)同應(yīng)用體系；打造出范圍最廣、車輛最多、場(chǎng)景最為多元的自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)示范區(qū)……在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的激烈賽道上，武漢正憑借雄厚實(shí)力與前瞻布局，加速?zèng)_擊“自動(dòng)駕駛第一城”。

2019年9月，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“武漢示范區(qū)”）揭牌。示范區(qū)最開始主要集中在武漢經(jīng)開區(qū)，后續(xù)拓展到其他行政區(qū)。到2023年，武漢全市測(cè)試道路里程已覆蓋12個(gè)行政區(qū)。在武漢國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)指揮調(diào)度中心，一整面數(shù)字大屏實(shí)時(shí)更新著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運(yùn)行狀態(tài)，每天300多輛無(wú)人駕駛出租車和30輛無(wú)人駕駛巴士在該區(qū)全域自由穿梭。從這里出發(fā)，百度、東風(fēng)悅享的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已開向了武漢三鎮(zhèn)的8個(gè)城區(qū)。

武漢承擔(dān)了工信部等五部委“車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)”、交通運(yùn)輸部“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)試點(diǎn)、住建部和工信部“雙智”試點(diǎn)（智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展）、工信部車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任首批試點(diǎn)等任務(wù)，具體內(nèi)容都與自動(dòng)駕駛有關(guān)。

2023年10月底，住建部與工信部進(jìn)行“雙智試點(diǎn)城市”驗(yàn)收考核，武漢綜合得分僅次于上海，排名第二，并與上海、北京共同評(píng)為優(yōu)秀等級(jí)?！拔錆h市始終在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策引領(lǐng)與項(xiàng)目落地方面積極作為，為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化筑牢根基，樹立起典范標(biāo)桿?！敝袊?guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)周衛(wèi)東說(shuō)。

在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建方面，武漢已初步形成閉環(huán)體系。企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)攜手，在自動(dòng)駕駛算法、傳感器技術(shù)等核心領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，催生出一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果。

截至目前，武漢已成功落地東風(fēng)悅享、億咖通、芯擎科技、華礪智行、極目智能、興民智通、誠(chéng)芯智聯(lián)等一大批智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)匯聚于此，并相繼建成武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園、江夏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金港汽車產(chǎn)業(yè)園、光谷智能制造產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)特色鮮明的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成了產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的強(qiáng)大合力。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點(diǎn)牌照的城市，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路歷經(jīng) 9 次擴(kuò)容，單向總里程突破 1845.91 公里，廣泛分布于 8 個(gè)行政與功能區(qū)。無(wú)論是累計(jì)開放道路里程數(shù)還是開放區(qū)域數(shù)，在全國(guó)首批雙智試點(diǎn)城市中均獨(dú)占鰲頭，更實(shí)現(xiàn)了“華中首個(gè)全域開放的行政區(qū)”“全國(guó)首次跨區(qū)通行”“跨江通行”“機(jī)場(chǎng)高速通行”等諸多具有開創(chuàng)性意義的重大突破。

“武漢在自動(dòng)駕駛的開放道路、測(cè)試場(chǎng)等方面建設(shè)規(guī)劃很有前瞻性，產(chǎn)學(xué)研用優(yōu)勢(shì)明顯?！敝貞c大學(xué)汽車工程系主任、教授鄭玲等專家期待，武漢能夠成為中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)中心、汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的中心。

從技術(shù)研發(fā)、到汽車生產(chǎn)，再到最后的落地使用，武漢正積極對(duì)接國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車重大戰(zhàn)略布局，在引領(lǐng)自動(dòng)駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用過(guò)程中贏得主動(dòng)，向打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群奮進(jìn)。

11月27日，2024智能汽車鏈暨數(shù)字科技鏈企業(yè)合作洽談會(huì)將在北京舉辦。聚焦智能汽車、數(shù)字科技、光電子信息等武漢市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，洽談會(huì)將邀請(qǐng)世界500強(qiáng)、大型跨國(guó)公司、行業(yè)龍頭、科技創(chuàng)新型企業(yè)以及商協(xié)會(huì)代表出席，旨在推動(dòng)武漢與國(guó)內(nèi)外上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的合作。